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耐油胶管
耐油胶管采用FKM、NBR、CSM、ECO、NBR/PVC等材料。产品性能达到TL-52424、ES-X60617、GM6289M、SAE J30、DBL6256等标准的要求。用于发动机供回油管、废气管及自动变速箱管等。
一、汽油机、柴油机专用耐热耐油胶管
1.特点：胶管外径公差小、耐油、耐热性能优良、管体柔软，最小爆破压力为工作压力的4倍。
2.用途：供柴油机输送汽油、煤油、柴油及其它矿物油类，并且能传送100°C以下的机油。使用环境温度不低于-30°C。
3.技术参数：
|
公称内径(mm) |
工作压力MPa(kgf/cm²) |
对应参考外径 |
对应参考重量 |
长度 (m) |
公差 (mm) |
|||||||
|
尺寸 |
公差 |
0.29(3) |
0.49(5) |
0.69(7) |
||||||||
|
夹布层数 |
||||||||||||
|
13 |
±0.8 |
2 |
2 |
2 |
22 |
22 |
22 |
0.36 |
0.36 |
0.36 |
20 |
±200 |
|
16 |
±0.8 |
2 |
2 |
2 |
25 |
25 |
25 |
0.41 |
0.41 |
0.41 |
||
|
19 |
±0.8 |
2 |
2 |
3 |
28 |
28 |
29 |
0.49 |
0.49 |
0.55 |
||
|
22 |
±0.8 |
2 |
2 |
3 |
31 |
31 |
32 |
0.55 |
0.55 |
0.6 |
||
|
25 |
±0.8 |
2 |
3 |
3 |
35 |
36 |
36 |
0.68 |
0.75 |
0.75 |
||
|
32 |
±1.2 |
2 |
2 |
3 |
42 |
42 |
43 |
0.8 |
0.8 |
0.9 |
||
|
38 |
±1.2 |
2 |
2 |
3 |
48 |
48 |
50 |
1 |
1 |
1.1 |
||
|
45 |
±1.2 |
2 |
3 |
4 |
55 |
57 |
58 |
1.2 |
1.3 |
1.4 |
||
|
51 |
±1.2 |
2 |
3 |
4 |
61 |
63 |
64 |
1.3 |
1.5 |
1.6 |
||
|
64 |
±1.5 |
2 |
4 |
5 |
75 |
77 |
79 |
1.6 |
2 |
2.1 |
||
|
76 |
±1.5 |
2 |
3 |
4 |
87 |
89 |
89 |
2.1 |
2.4 |
2.6 |
||
|
89 |
±1.5 |
2 |
3 |
4 |
100 |
102 |
103 |
2.6 |
2.8 |
3.2 |
8 |
±120 |
|
102 |
±2.0 |
2 |
4 |
5 |
113 |
116 |
117 |
3.1 |
3.7 |
4 |
||
|
127 |
±2.0 |
3 |
5 |
6 |
140 |
142 |
143 |
4.2 |
4.7 |
5.4 |
||
|
152 |
±2.0 |
3 |
5 |
7 |
164 |
167 |
169 |
4.9 |
5.8 |
6.7 |
||
二、纤维编织高压耐油胶管
1.特点：胶管具有柔软轻便、较高的承压能力及较好的弯曲性能，爆破压力不低于工作压力的3倍。
2.用途：适用于搬运机械、工作母机、成型机械、矿山机械、锻压机械以及其他液压传送系统。
3.技术参数：
|
内径(mm) |
层数 |
工作压力 |
参考外径 (mm) |
参考重量 (kg/m) |
长度 (m) |
公差 (mm) |
||
|
公称尺寸 |
公差 |
编织 |
缠绕（单向） |
|||||
|
5 |
±0.3 |
1 |
- |
3.92(40) |
13.6 |
0.17 |
30 |
±300 |
|
6 |
±0.3 |
1 |
- |
3.43(35) |
14.6 |
0.18 |
||
|
8 |
±0.5 |
1 |
- |
3.92(40) |
18.0 |
0.28 |
||
|
10 |
±0.5 |
1 |
- |
3.43(40) |
20.0 |
0.32 |
||
|
13 |
±0.5 |
2 |
- |
2.94(30) |
26.5 |
0.70 |
20-40 |
±400 |
|
16 |
±0.5 |
2 |
- |
2.94(30) |
29.5 |
0.80 |
||
|
19 |
±0.5 |
2 |
- |
2.94(30) |
33.0 |
0.68 |
||
|
22 |
±0.5 |
2 |
- |
2.45(25) |
36.0 |
1.00 |
||
|
25 |
±0.5 |
2 |
- |
1.96(20) |
40.0 |
1.10 |
||
三、导静电输油胶管（加油机胶管）
1.特点：(1)胶管采用耐油性和耐天候性良好的特种橡胶制造，骨架材料采用高强度镀铜钢丝，胶管以特殊结构设计和专用设备生产，具有承压高和受压容积变形小的特点，使用安全可靠。
(2)胶管外观为黑色布纹。常温型钢丝编织输油胶管标识带为黄色，低温型钢丝编织输油胶管标识带为绿色。
2.用途：适用于常温下输送汽油、煤油、柴油、润滑油及其它矿物油，特别适用加油机的配套。
3.技术性能指标：
|
型号 |
内径(mm) |
外径(mm) |
工作压力 (MPa) |
最小爆破压力 (MPa) |
长度(m) |
|||
|
公称尺寸 |
公差 |
公称尺寸 |
公差 |
最大 |
公差 |
|||
|
19-1.2 |
19 |
±0.75 |
30.5 |
+1.0 |
1.2 |
4.8 |
20 |
±1% |
|
-0.5 |
||||||||
|
25-1.2 |
25 |
±0.75 |
36.8 |
+1.0 |
1.2 |
4.8 |
20 |
±1% |
|
-0.5 |
||||||||
附：1.表中未列入的规格或有特殊要求的可协商定制。
2.常温型钢丝编织加油机输油管，工作温度为-25°C。低温型钢丝编织加油机输油管，工作温度为-40°C。
本企业生产的钢丝编织加油机输油管具有以下显著优点：
1.管体柔软、轻便，采用尼龙水布法生产使管体整体性好，外胶耐老化性能优良。
2.容积变化率较常规产品小，测量输油量准确度更高。
3.导电性能优，不会出现不导电的现象，杜绝因不导电而可能引起的火灾。
4.安全倍数高，爆破压力为工作压力的15倍以上，使用十分安全。
5.胶管外观放置永久性的、字体清晰的标识带，用户能够一目了然地知道胶管的基本情况。